Chez Peugeot, le 3008 ne peut avancer sans le 5008. Ainsi après avoir découvert les premiers rendus 3D de la version restylée du SUV compact préféré des français (il s’est écoulé à 72 940 unités en 2019 sur notre marché), voici qu’apparaît, comme par enchantement, le même type de document sur la version familiale remise à jour.
Seule la vue arrière est ici proposée, mais c’est finalement la plus importante pour le modèle : arrivé à mi-carrière, le 5008 reprendra les mêmes évolutions à l’avant que le 3008 restylé, celles-ci consistant à élargir visuellement le masque avant. A l’arrière, les modifications sont minimes et se concentrent essentiellement, comme sur le 3008 restylé, dans l’apparence des feux qui reprennent le traitement 3D à LED apparu sur la nouvelle 508. Et c’est à peu près tout pour l’auto…
Tout comme le 3008 restylé
La présentation intérieure du 5008 restylé recevra un large écran tactile de 10 pouces.
A bord, ce 5008 phase 2 a droit aux mêmes évolutions que pour le 3008 avec l’adoption, selon les versions, d’un écran tactile panoramique de 10 pouces avec les dernières mises à jour du logiciel. Selon nos informations, Peugeot a travaillé à l’amélioration de certains panneaux en plastique critiqués pour leur fragilité.
Pour la partie mécanique, le 5008 suivra l’option prise par le 3008 : gamme moteur conservée à l’exception du bloc 2.0 BlueHDi de 180 ch qui sera arrêté en fin d’année. Si cet abandon peut se comprendre pour le SUV compact qui peut le compenser par ses offres hybrides rechargeables, notamment la version HYbrid 225, ce n’est pas le cas du 5008 qui n’est pas électrifié. Ne vous attendez donc pas à une version PSE forte de 370 ch.
L’auto sera présentée officiellement en septembre pour une arrivée sur le marché dans le courant du mois de novembre.
Sources photos : forum-peugeot.com
July 29, 2020 at 08:50PM
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Peugeot 5008 (2020) : le restylage annoncé pour la rentrée - L'Argus: actualités automobiles
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