Le Jeep Compass actuel existe depuis 2016. Lancé en Europe un an plus tard, en 2017, ce SUV compact concurrence les références du segment comme le Nissan Qashqai, le Seat Ateca ou le Volkswagen Tiguan. reposant sur la plateforme de son petit frère urbain le Renegade, il se retrouve sur un marché particulièrement concurrentiel. En Europe, ses principaux rivaux lui mènent la vie dure avec de meilleurs niveaux de rejets de CO2, permettant d'arriver à un malus écologique plus bas que lui à motorisation équivalente.
Depuis peu, le Compass peut toutefois compter sur sa version hybride rechargeable 4XE, dotée d'un groupe motopropulseur essence-électrique de 190 ou 240 ch. Avec son prix de base fixé à 43 000€ pour la variante la moins puissante, ce Compass 4XE coûte très légèrement moins cher qu'un Peugeot 3008 hybride.
Le restylage en approche
Rendez-vous d'ici à 2022
Sous le capot, il se pourrait que les versions hybrides profitent d'une meilleure capacité de batterie, histoire d'augmenter l'autonomie en conduite électrique. Cette technologie formera toujours l’offre 4x4, tandis que les classiques motorisations essence et diesel (toujours en 4x2) devraient rester au catalogue, dans des versions légèrement améliorées. Il faudra sans doute attendre l'année 2021 pour découvrir officiellement ce nouveau Compass restylé sur le marché nord-américain, voire 2022 au plus tard pour l’Europe. D'ici là, le Peugeot 3008 aura lui aussi été restylé et le Nissan Qashqai sera passé à une toute nouvelle mouture.
Source : motor.es
August 14, 2020 at 03:40PM
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Jeep Compass (2021) : le rival du Peugeot 3008 bientôt restylé - L'Argus: actualités automobiles
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